การขับรถแบบออฟโรด (off-road) ไม่ได้หมายถึงแค่การตะลุยทางบนเขาหรือลุยแม่น้ำเท่านั้น บทความนี้จะแนะนำวิธีการควบคุมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) ของคุณอย่างมั่นใจ ในสถานการณ์การขับรถแบบออฟโรดทั่วไปในชีวิตประจำวัน 5 สถานการณ์
หลุมบ่อ: ขับขี่ช้าๆ
ยางรั่ว ระบบกันสะเทือนเสียหาย ซุ้มล้อบุ๋ม เหตุเนื่องมาจากหลุมบ่อที่สร้างความเสียหายต่อยานพาหนะนับพันล้านบาททุกปี
เมื่อคุณเจอถนนขรุขระที่มีหลุมบ่อขนาดใหญ่หลายจุด ให้ลดความเร็วลงและเปิดใช้งานระบบ Rock Crawl บนระบบ Terrain Response (หากรถของคุณมีระบบ Terrain Response อัตโนมัติ ระบบจะปรับการตั้งค่าให้คุณเอง)
แลนด์โรเวอร์กำลังพัฒนาเทคโนโลยีแจ้งเตือนหลุมบนถนน (Pothole Alert Technology) ระบบนี้จะสามารถระบุตำแหน่งและความรุนแรงของหลุมบนถนน ฝาท่อระบายน้ำที่ชำรุด และฝาปิดรูท่อต่างๆ ไม่เพียงเท่านั้น ระบบยังสามารถแชร์ข้อมูลนี้แบบเรียลไทม์ เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่คนอื่นๆ และช่วยเร่งในการซ่อมแซมถนน
เมื่อคุณเจอถนนขรุขระที่มีหลุมบ่อขนาดใหญ่หลายจุด ให้ลดความเร็วลงและเปิดใช้งานระบบ Rock Crawl บนระบบ Terrain Response (หากรถของคุณมีระบบ Terrain Response อัตโนมัติ ระบบจะปรับการตั้งค่าให้คุณเอง)
แลนด์โรเวอร์กำลังพัฒนาเทคโนโลยีแจ้งเตือนหลุมบนถนน (Pothole Alert Technology) ระบบนี้จะสามารถระบุตำแหน่งและความรุนแรงของหลุมบนถนน ฝาท่อระบายน้ำที่ชำรุด และฝาปิดรูท่อต่างๆ ไม่เพียงเท่านั้น ระบบยังสามารถแชร์ข้อมูลนี้แบบเรียลไทม์ เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่คนอื่นๆ และช่วยเร่งในการซ่อมแซมถนน
ขับขี่บนทางลูกรัง: ควบคุมรถให้มั่นคง
เมื่อขับขี่บนทางลูกรังหรือทางเดินรถนอกถนน เลือกโหมด Grass/Gravel/Snow บนระบบ Terrain Response (หากรถของคุณเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) ที่มี Terrain Response อัตโนมัติ ระบบจะปรับค่าให้คุณเอง)
ถนนกรวดเป็นพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำและไม่สม่ำเสมอ ดังนั้น ควรขับขี่เบาๆ ด้วยความเร็วต่ำ วิธีนี้ช่วยลดความเสี่ยงที่จะเสียหลักในขณะหยุดรถ เร่งความเร็ว หรือเข้าโค้ง
ถนนกรวดเป็นพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำและไม่สม่ำเสมอ ดังนั้น ควรขับขี่เบาๆ ด้วยความเร็วต่ำ วิธีนี้ช่วยลดความเสี่ยงที่จะเสียหลักในขณะหยุดรถ เร่งความเร็ว หรือเข้าโค้ง
พื้นหญ้า: ขับขี่อย่างนุ่มนวล
เตรียมวางแผนไปดูรักบี้สุดมันส์ หรือกำลังจัดทริปชิลล์ๆ ชมธรรมชาติอยู่หรือเปล่า? ไม่ว่าจะไปเที่ยวไหน การขับรถบนพื้นที่ดินอ่อนหรือสนามหญ้า สิ่งสำคัญคือ ต้องคำนึงถึงทั้งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของตัวรถ
บนระบบ Terrain Response เลือกโหมด Grass/Gravel/Snow และใช้เกียร์ต่ำ พยายามอยู่บนเส้นทางหลัก โดยหลีกเลี่ยงการตะกุยพื้นหรือทำให้รถยุบไปกับถนน หากมีรถขับอยู่ข้างหน้า อย่าขับตามรอยของคันนั้นใกล้เกินไป เพราะจะยิ่งสร้างร่องลึก
หากหญ้าแฉะหรือมีน้ำท่วมขัง ต้องเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ เพราะบนพื้นผิวลื่น รถจะตอบสนองต่อการบังคับไวกว่าปกติ ดังนั้น ควรเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงความเร็วและทิศทางอย่างกระทันหัน
บนระบบ Terrain Response เลือกโหมด Grass/Gravel/Snow และใช้เกียร์ต่ำ พยายามอยู่บนเส้นทางหลัก โดยหลีกเลี่ยงการตะกุยพื้นหรือทำให้รถยุบไปกับถนน หากมีรถขับอยู่ข้างหน้า อย่าขับตามรอยของคันนั้นใกล้เกินไป เพราะจะยิ่งสร้างร่องลึก
หากหญ้าแฉะหรือมีน้ำท่วมขัง ต้องเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ เพราะบนพื้นผิวลื่น รถจะตอบสนองต่อการบังคับไวกว่าปกติ ดังนั้น ควรเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงความเร็วและทิศทางอย่างกระทันหัน
พิชิตเนินชัน: ควบคุมรถอย่างมั่นคง
Land Rover ขึ้นชื่อเรื่องการออกแบบรถที่สามารถรับมือกับทางชัน ทั้งทางขึ้นและลงเขาได้อย่างคล่องแคล่ว บทความนี้จะแนะนำเทคนิคการขับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) ของคุณให้ปลอดภัย มั่นคง ไม่ว่าจะอยู่บนเส้นทางสูงแค่ไหน
ขับรถขึ้นเนิน
ใช้เกียร์สูงสุดที่รถสามารถขึ้นทางชันได้อย่างสบาย ห้ามพยายามเลี้ยวรถบนทางลาดชันเด็ดขาด
เมื่อขึ้นเนินสูงชันแบบกะทันหัน จำไว้ว่ามุมเข้าโค้งสำคัญมาก ว่าล้อหรือหัวรถจะชนพื้นหรือไม่
ขับรถขึ้นเนิน
ใช้เกียร์สูงสุดที่รถสามารถขึ้นทางชันได้อย่างสบาย ห้ามพยายามเลี้ยวรถบนทางลาดชันเด็ดขาด
เมื่อขึ้นเนินสูงชันแบบกะทันหัน จำไว้ว่ามุมเข้าโค้งสำคัญมาก ว่าล้อหรือหัวรถจะชนพื้นหรือไม่
พิชิตเนินชัน: ควบคุมรถอย่างมั่นคง
ขับรถลงเนิน
ถ้ารถของคุณมีระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา (Hill Descent Control: HDC) ให้ทำการเปิดใช้งาน ระบบ HDC จะช่วยควบคุมความเร็วขณะลงเขาชันหรือลื่น โดยระบบจะทำการเบรกให้อัตโนมัติเพื่อรักษาความเร็วให้คงที่ ป้องกันการเสียหลัก
หลักการขับขี่บนทางลาดชัน: ใช้เกียร์ 1 ตำแหน่ง Low-Range และเบรกให้น้อยที่สุด ห้ามปล่อยไหลลงเนินเขาในเกียร์ว่างหรือเหยียบคลัตช์
หากกลับสู่ทางราบ ให้ระวังในเรื่องของมุม โดยเฉพาะด้านท้าย เพราะอาจไปชนกับพื้นได้
ถ้ารถของคุณมีระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา (Hill Descent Control: HDC) ให้ทำการเปิดใช้งาน ระบบ HDC จะช่วยควบคุมความเร็วขณะลงเขาชันหรือลื่น โดยระบบจะทำการเบรกให้อัตโนมัติเพื่อรักษาความเร็วให้คงที่ ป้องกันการเสียหลัก
หลักการขับขี่บนทางลาดชัน: ใช้เกียร์ 1 ตำแหน่ง Low-Range และเบรกให้น้อยที่สุด ห้ามปล่อยไหลลงเนินเขาในเกียร์ว่างหรือเหยียบคลัตช์
หากกลับสู่ทางราบ ให้ระวังในเรื่องของมุม โดยเฉพาะด้านท้าย เพราะอาจไปชนกับพื้นได้
ถนนในชนบท: โปรดระวัง
ถนนชนบทที่คดเคี้ยวอันสวยงามเหล่านี้ อาจทำให้การขับรถของคุณวิเศษ เพียงแต่ถนนเหล่านี้อาจมีอันตรายแบบออฟโรดที่คาดไม่ถึงอยู่เสมอ แม้จะขับรถ SUV ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก ก็ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไร้เทียมทาน
กรณีถนนลื่น รถจะใช้ระยะทางที่ไกลขึ้น กว่าจะหยุดสนิท ดังนั้น ควรขับช้าๆ และเว้นระยะห่างจากรถคันอื่นๆ ให้มากกว่าปกติ
กรณีถนนลื่น รถจะใช้ระยะทางที่ไกลขึ้น กว่าจะหยุดสนิท ดังนั้น ควรขับช้าๆ และเว้นระยะห่างจากรถคันอื่นๆ ให้มากกว่าปกติ
